Замена масла в двигателе BMW является основой качественного технического обслуживания. Мы рекомендуем придерживаться интервалов замены масла в двигателе от 8000 км до 10000 км, так как условия эксплуатации автомобилей в Москве достаточно тяжелые и отрицательно сказываются на свойствах моторного масла, которое не способно сохранять заявленные характеристики на пробегах свыше 10000 км. Крайне рекомендуем ответственно подходить к выбору моторного масла и масляного фильтра, учитывая все рекомендации завода изготовителя.
Мы являемся официальным представителем компании Motul и у нас всегда в наличии моторные и трансмиссионные масла Motul по лучшим ценам в Москве. Качество масла подтверждается сертификатами и накладными на каждую поставку. Всегда в наличии масло Motul 8100 X clean Gen 2 с допуском LL-04 и оригинальные моторные масла BMW
Замена масла в АКПП BMW BMW – тема для жарких споров, так завод изготовитель заявляет, что масло в АКПП не нуждается в замене и заправлено на весь срок автомобиля. В данном контексте все логично, если брать в расчет срок службы автомобиля – 3 года. Но есть и обратная сторона медали. По стандартам поставщика автоматических коробок передач для концерна BMW AG, компании ZF, замену масла необходимо производить каждые 60 000 км. В данной ситуации можно прийти к выводу, что для снижения эксплуатационных расходов и борьбе за экологию концерн BMW принял решение об отказе от регламентного обслуживания АКПП.
Мы считаем, что замену масла в АКПП BMW выполнять нужно и нужно придерживаться регламента по интервалам замены от производителя данных АКПП, компании ZF. Не стоит также забывать, что многое зависит от условий эксплуатации, и в случае если вы эксплуатируйте автомобиль в пиковых режимах на постоянной основе, срок службы масла может быть сокращен в разы. Мы рекомендуем производить замену каждые 50 – 60000 км при спокойной городской эксплуатации вашего автомобиля. При агрессивной эксплуатации, в том числе выездах на трек рекомендуем сократить интервал до 30 000 км.
Мы выполняем полную замену масла в АКПП BMW по международной программе MotulEvo, созданной компанией Motul при тесном сотрудничестве с компанией Spin. Данная программа позволяет обновить масло на 100%. Замена осуществляется через систему охлаждения коробки передач с помощью автоматической установки ATF 2, что позволяет полностью удалить старое масло из гидротрансформатора, гидравлической панели, клапанов и радиаторов охлаждения АКПП и полностью заменить на новое. Установка позволяет, контролируя температуру и давление в системе, очистить все узлы и агрегаты АКПП на 100% без полного разбора коробки. На эту процедуру уходит полный объем «сухой заливки» АКПП + 15-20% нового трансмиссионного масла на промывку системы. Результат выполненных работ можно оценить лично, на аппарате предусмотрены ревизионные окна, через которые можно наглядно посмотреть на состояние и цвет масла после замены. После проведения всех работ по замене масла устанавливается уровень масла в АКПП при определенной температуре, согласно рекомендациям завода изготовителя.
Мы также выполняем частичную замену масла в АКПП BMW.
Для замены масла в АКПП БМВ существуют две технологии. Технология по аппаратной замене позволяет полностью обновить масло в системе и промыть всю систему, но в ряде случаев следует воспользоваться традиционной технологией замены масла в АКПП.
Традиционная замена масла в АКПП – это частичная замена масла в АКПП и замена фильтра поддона. При частичной замене масла в АКПП выполнятся обновление масла в системе, посредством слива отработавшего масла и заправке нового с заменой фильтрующего элемента. В отличии от аппаратной замены в данном случае потребуется меньшее количество масла и меньшие трудозатраты по замене, но в системе останется часть отработавшего масла, которое после смешения с новым маслом, немного снизит его рабочие характеристики. В этом нет абсолютно ничего страшного, так как данная операция рекомендована и разрешена производителями и выполняется на протяжении десятилетий. Аппаратная замена масла просто является более высокотехнологичным способом замены, которая позволяют получить лучший результат из всех возможных, но не является панацеей. Не столь важно по какой технологии Вы производите замену, намного важнее – соблюдение регламентных интервалов замены и применение качественных масел при выполнении работ. АКПП ZF, установленные на автомобили БМВ крайне надежны и при квалифицированном обслуживании и бережной эксплуатации, ресурс уходит далеко за 300 000 км.
Для частичной замены масла в АКПП БМВ необходимо:
Наша команда рекомендует выполнять частичную замену масла в промежутках между аппаратной заменой при эксплуатации в тяжелых условиях, при желании оптимизировать затраты на обслуживание и при возникновении ситуаций, когда не рекомендуется выполнение аппаратной замены.
Рекомендуемый интервал замены – 60 000 км
Получить консультацию по ремонту и обслуживанию Вашего БМВ можно по телефонам:
Технический центр TOURER V СЕВЕР +7 (495) 125-80-45 - Звонки +7(966) 387-22-75 - Звонки, Telegram, Max
Технический центр TOURER V ЗАПАД +7 (495) 125-80-45 - Звонки +7(966) 387-55-75 - Звонки, Telegram, Max
Также можно заполнить форму обратной связи на сайте.
Телефонные номера и персональные данные в рекламных и каких-либо других целях не используются.