Регенерация сажевого фильтра

Выполним ремонтные работы по удаление катализатора на автомобилях БМВ в течение одного рабочего дня. Ремонтные работы выполняются квалифицированными специалистами и позволяют минимизировать последствия данной операции. Для снижения шума и вибраций устанавливаются пламегасители, а при необходимости улучшения пропускной способности системы устанавливаем даунпайпы. После удаления катализатора необходимо в обязательном порядке программирование блока управления двигателем (Оплачивается отдельно).

Программное отключение катализатора нужно выполнять после удаления, для корректной работы электронного блока управления двигателем иначе после удаления катализатора, ЭБУ будет отображать ошибку на приборной панели Check Engine по причине выходящих за параметры значений кислородного датчика, установленного после каталитического нейтрализатора. Программирование блока управления исключает данную проблему и позволяет ЭБУ функционировать в штатном режиме.

Регенерация сажевого фильтра БМВ – сервисная операция, которая запускается при помощи оригинального диагностического оборудования и позволяет снизить наполнение сажевого фильтра продуктами сгорания и увеличить пропускную способность благодаря поддержанию высокой температуры. Для автомобилей, которые эксплуатируются преимущественно в городском цикле, рекомендуем выполнять данную процедуру каждые 40-50000 км пробега.

Мойка сажевого фильтра БМВ позволяет избежать дорогостоящей замены данного узла в случаях, когда сажевый фильтр критично загрязнен, не проходит сервисная функция регенерации сажевого фильтра и коэффициент наполненности превышает допустимые параметры. Мойка сажевого фильтра выполняется с разбором корпуса сажевого фильтра и в большинстве случаев позволяет вернуть рабочие показатели сажевого фильтра к заводским. Для выполнения данных работ требуется замена прокладок, уплотнительных элементов и одноразового крепежа, согласно рекомендациям TIS.

Удаление сажевого фильтра выполняется при его разрушении и решении не производить замену данного узла на новый. Несомненно, это отражается на экологических нормах, но позволяет существенно сэкономить на ремонте, в случае если ремонт выполняется с соблюдением норм и рекомендаций с использованием качественных комплектующих. Требуется программирование после удаления, оплачивается отдельно.

Программное отключение сажевого фильтра выполняется после удаления сажевого фильтра для корректной работы электронного блока управления двигателем DME. Отключение выполняется при помощи оригинального программного обеспечения без рисков для электронных систем автомобиля.

Программное отключение вихревых заслонок BMW выполняется после работ по удалению экологии и удалению заслонок во впускном коллекторе на автомобилях BMW, укомплектованных дизельными двигателями. Программное отключение вихревых заслонок впускного коллектра BMW выполняется для корректной работы электронного блока управления двигателем DME. Отключение выполняется при помощи оригинального программного обеспечения без рисков для электронных систем автомобиля.

В случае физического демонтажа компонентов системы EGR выполняется программное отключение для корректной работа блока управления двигателем. Отключение выполняется при помощи оригинального программного обеспечения без рисков для электронных систем автомобиля.

Выполняем сварочные работы при текущем ремонте существующей выхлопной системы БМВ, замене компонентов или установке дополнительного оборудования. Сварочные работы выполняются специалистами с опытом работы более 5 лет и соблюдением техники безопасности.