Ремонт выхлопной системы
СТОИМОСТЬ РАБОТ
Ремонт выхлопной системы BMW
Квалифицированная диагностика выхлопной системы БМВ с использованием оригинального диагностического оборудования специалистами с опытом работы с маркой BMW более 7 лет. Выявим неисправности в кратчайшие сроки и предложим способы решения проблемы с сохранением системы в заводских параметрах.
Выполним ремонтные работы по удаление катализатора на автомобилях БМВ в течение одного рабочего дня. Ремонтные работы выполняются квалифицированными специалистами и позволяют минимизировать последствия данной операции. Для снижения шума и вибраций устанавливаются пламегасители, а при необходимости улучшения пропускной способности системы устанавливаем даунпайпы. После удаления катализатора необходимо в обязательном порядке программирование блока управления двигателем (Оплачивается отдельно).
Программное отключение катализатора нужно выполнять после удаления, для корректной работы электронного блока управления двигателем иначе после удаления катализатора, ЭБУ будет отображать ошибку на приборной панели Check Engine по причине выходящих за параметры значений кислородного датчика, установленного после каталитического нейтрализатора. Программирование блока управления исключает данную проблему и позволяет ЭБУ функционировать в штатном режиме.
Регенерация сажевого фильтра БМВ – сервисная операция, которая запускается при помощи оригинального диагностического оборудования и позволяет снизить наполнение сажевого фильтра продуктами сгорания и увеличить пропускную способность благодаря поддержанию высокой температуры. Для автомобилей, которые эксплуатируются преимущественно в городском цикле, рекомендуем выполнять данную процедуру каждые 40-50000 км пробега.
Мойка сажевого фильтра БМВ позволяет избежать дорогостоящей замены данного узла в случаях, когда сажевый фильтр критично загрязнен, не проходит сервисная функция регенерации сажевого фильтра и коэффициент наполненности превышает допустимые параметры. Мойка сажевого фильтра выполняется с разбором корпуса сажевого фильтра и в большинстве случаев позволяет вернуть рабочие показатели сажевого фильтра к заводским. Для выполнения данных работ требуется замена прокладок, уплотнительных элементов и одноразового крепежа, согласно рекомендациям TIS.
Удаление сажевого фильтра выполняется при его разрушении и решении не производить замену данного узла на новый. Несомненно, это отражается на экологических нормах, но позволяет существенно сэкономить на ремонте, в случае если ремонт выполняется с соблюдением норм и рекомендаций с использованием качественных комплектующих. Требуется программирование после удаления, оплачивается отдельно.
Программное отключение сажевого фильтра выполняется после удаления сажевого фильтра для корректной работы электронного блока управления двигателем DME. Отключение выполняется при помощи оригинального программного обеспечения без рисков для электронных систем автомобиля.
Программное отключение вихревых заслонок BMW выполняется после работ по удалению экологии и удалению заслонок во впускном коллекторе на автомобилях BMW, укомплектованных дизельными двигателями. Программное отключение вихревых заслонок впускного коллектра BMW выполняется для корректной работы электронного блока управления двигателем DME. Отключение выполняется при помощи оригинального программного обеспечения без рисков для электронных систем автомобиля.
В случае физического демонтажа компонентов системы EGR выполняется программное отключение для корректной работа блока управления двигателем. Отключение выполняется при помощи оригинального программного обеспечения без рисков для электронных систем автомобиля.
Выполняем сварочные работы при текущем ремонте существующей выхлопной системы БМВ, замене компонентов или установке дополнительного оборудования. Сварочные работы выполняются специалистами с опытом работы более 5 лет и соблюдением техники безопасности.
+7 (966) 387-22-75 - Tourer V Север
Ремонт выхлопной системы BMW
Автомобили концерна BMW AG являются лидером в производстве автомобилей в своем сегменте и внедряют самые передовые решения при проектировании новых моделей. Данный подход касается практически всех узлов и агрегатов, которые устанавливаются на автомобили BMW и выхлопная система здесь не исключение.
Выхлопная система БМВ. Функции, возложенные на выхлопную систему.
- Прием отработанных газов из камеры сгорания
- Обеспечение работы турбокомпрессоров
- Очистка от вредных примесей, которые появляются в процессе сгорания топлива
- Снижение температуры выхлопных газов
- Снижение шума при работе
Исходя из вышесказанного, можно сделать вывод, что выхлопная система на современных моделях концерна BMW играет важную роль в обеспечении корректной работы двигателя и поддержания заданных экологических норм. Простые по конструкции выхлопные системы остались в прошлом в связи с внедрением турбированных двигателей в модельный ряд.
Основные узлы и агрегаты выхлопной системы BMW, укомплектованных бензиновым двигателем
- Выпускной коллектор (Установлен на головке блока цилиндров, обеспечивает прием выхлопных газов из каждого цилиндра, подачу выхлопных газов на крыльчатку турбины и отвод газов в выхлопную систему.
- Катализатор (Каталитический нейтрализатор) обеспечивает очистку выхлопных газов и дальнейшему отводу в выхлопную трассу
- Кислородные датчики (В режиме онлайн измеряет состав выхлопных газов и степень загрязнения. Один кислородный датчик установлен до катализатора и измеряет состав смеси до процесса очистки, второй кислородный датчик установлен после катализатора и измеряет состав газов, которые уже прошли очистку. Данные передаются в электронный блок управления двигателем DME, который основываясь на показаниях корректирует топливно-воздушную смесь.
- Гофры, соединяющие применяются для соединения элементов выхлопной системы на изгибах и в местах, где при применении жестких отводов может возникать вибрация.
- Резонатор выполняет задачу по снижению шумовой нагрузки и температуры выхлопных газов
- Глушитель устанавливается в конце выхлопной трассы и выполняет функцию по снижению шума при работе двигателя и сведения его к нулю.
Основные узлы и агрегаты выхлопной системы BMW, укомплектованных дизельным двигателем
- Выпускной коллектор (Установлен на головке блока цилиндров, обеспечивает прием выхлопных газов из каждого цилиндра, подачу выхлопных газов на крыльчатку турбины и отвод газов в выхлопную систему.
- Система EGR - основной задачей является снижение уровня выброса вредных веществ в атмосферу, а именно оксида азота. Принцип работы системы заключается в повторном использовании отработанных газов для создания топливно-воздушной смеси, простыми словами – часть выхлопных газов по отдельному трубопроводу подается обратно в камеру сгорания. Система EGR на BMW состоит из распределяющих поток клапанов, радиатора для охлаждения выхлопных газов и соединяющих трубопроводов.
- Сажевый фильтр предназначен для очистки отработанных газов
- Кислородные датчики для определения качества топливно-воздушной смеси и отслеживания уровня загрязнения сажевого фильтра и его работоспособности
- Гофры, соединяющие применяются для соединения элементов выхлопной системы на изгибах и в местах, где при применении жестких отводов может возникать вибрация.
- Глушитель для подавления шума и сведения шумового воздействия к нулю.
Основные неисправности выхлопной системы BMW
- Выход из строя кислородных датчиков
- Разгерметизация выпускной системы в местах соединений
- Некорректная работы клапанов системы EGR
- Разгерметизация охладителя EGR и утечка антифриза из системы охлаждения в систему EGR
- Загрязнения выпускного коллектора продуктами сгорания
- Разрушение или загрязнения катализатора критичного уровня, которые снижают пропускную способность выхлопной системы
- Загрязнение сажевого фильтра, которые снижают пропускную способность
- Разрушение крепежных элементов и соединяющих узлов
Ремонт выхлопной системы BMW
Если взять во внимание наше краткое описание выхлопной системы BMW и функций, которая она выполняет можно прийти к выводу, что система является достаточно сложной и для выполнения ремонтных работ требуется высокая квалификация специалиста, который выполняет ремонт. Более того, для диагностики и выявления неисправностей требуется специализированное диагностическое оборудование, которое позволит выполнить анализ данных и составить план необходимых работ, которые вернут работоспособность системы в полном объеме. Нередко после выполнения ремонтных работ требуется программирование электронных блоков управления, без которого корректная работа системы будет невозможной. При выборе технических центров для ремонта выхлопной системы Вашего BMW мы рекомендуем выбирать профильные сервисные центры, которые оснащены должным образом и способны выполнить квалифицированный ремонт, так как устранение последствий некачественного ремонта в дальнейшем потребует гораздо больших вложений средств и времени.
Услуги по ремонту выхлопной системы BMW в техническом центре TOURER V
- Диагностика выхлопной системы (Проверка кислородных датчиков, осмотр состояния катализатора, осмотр загрязнений сажевого фильтра и впускного коллектора, диагностика неисправностей системы EGR)
- Сварочные работы (Замена отдельных элементов выхлопной системы, установка накладок на глушитель, замена гофры глушителя)
- Слесарные работы по ремонту выхлопной системы (Съем установка катализаторов, сажевых фильтров, узлов системы EGR)
- Удаление катализатора с программным отключением второго кислородного датчика
- Замена катализатора. Установка спортивных катализаторов с большей пропускной способностью
- Сервисная регенерация сажевого фильтра
- Мойка сажевого фильтра с гарантированным результатом
- Замена сажевого фильтра
- Чистка выпускных коллекторов с применением технологии, одобренной концерном BMW AG с применением абразивного материала, изготовленного из мелкой фракции скорлупы грецкого ореха
- Программирование электронных блоков (Программное отключение EGR, программное отключение вихревых заслонок, программное удаление катализатора)
Технический центр TOURERV гарантирует
- Высокий клиентский сервис (Мы дадим объемные консультацию онлайн, ответим на все интересующие вопросы и оформим запись на ремонт в удобное для Вас время)
- Высокую квалификацию сервисных специалистов (У нас постоянный штат замечательных сотрудников с опытом работы с маркой BMW более 7 лет)
- Прозрачное ценообразование (Стоимость выполнения работ по ремонту и стоимости необходимых комплектующих согласовываем с Вами перед началом работ и не меняем их в процессе ремонта)
- Оригинальные комплектующие. Работаем с оригинальными комплектующими BMW AG или с брендами европейских производителей с проверенным качеством
- Предоставляем официальную гарантию на ремонт BMW (На все выполненные работы и запасные части распространяется гарантия по заказ наряду до 2 лет)
- Безупречная репутация (Мы являемся публичной организацией и представлены на большом количестве интернет ресурсов начиная от известных поисковых систем и маркеплейсов до тематических автомобильных форумов и сайтов, включая DRIVE2. Мы заслужили безупречную репутацию и бережем ее, работая исключительно на результат)
Получить консультацию по ремонту и обслуживанию Вашего БМВ можно по телефонам:
Технический центр TOURER V СЕВЕР +7 (495) 125-80-45 - Звонки +7(966) 387-22-75 - Звонки, Telegram, Max
Технический центр TOURER V ЗАПАД +7 (495) 125-80-45 - Звонки +7(966) 387-55-75 - Звонки, Telegram, Max
Также можно заполнить форму обратной связи на сайте.
Телефонные номера и персональные данные в рекламных и каких-либо других целях не используются.
