Функция шасси ограничена на BMW 7 серии
Функция шасси ограничена. Продолжение поездки возможно - такое сообщение приветствовало владельца BMW 7 F02 после ночной стоянки.
Квалифицированная компьютерная диагностика выполняется при помощи специализированного программного обеспечения, разработанное для работы исключительно с автомобилями BMW, которое позволяет не только прочитать ошибки, но и провести комплекс мероприятий по проверке отдельно взятых электроцепей или блоков управления, что при должной квалификации диагноста позволяет найти причину возникшей неисправности.
Пневмоподвеска BMW 7 серии состоит из:
- 2 пневматических подушек на задней оси
- компрессора для наполнения воздухом пневматических подушек и поддержания необходимого давления в воздушной магистрали
- блока клапанов пневмоподвески, который распределяет потоки на два пневмоэлемента
- датчиков положения подвески.
Всем этим управляет блок ehc (блок управления вертикальной динамикой) установленный в задней части автомобиля.
Ремонт пнемоподвески BMW 7. Поиск и устранение неисправности.
В данном случае, подключив автомобиль к диагностическому оборудованию для сканирования ошибок обнаружили нарушение связи с блоком EHC.
Первоначально добрались до блока управления пневмоподвеской, чтобы проверить наличие влаги и коррозии в соединительном разъеме блока управления пневмоподвеской, так как это распространенная проблема автомобилей BMW 7 серии F01 и F02. Этот автомобиль не обошла стороной массовая проблема с попаданием влаги в заднюю часть автомобиля, которая в свою очередь конденсирует на всех поверхностях и блоках управления? расположенных в нише багажного отсека. В данном случае блок не подлежал восстановлению, коррозия повредила множество электронных компонентов платы блока управления и было принято решение заменить его на новый.
После замены блока EHC на новый необходимо выполнить ввод системы в эксплуатацию.
- Новый блок управления необходимо прописать ЭБУ при помощи диагностического оборудования. (Это необходимо чтобы ЭБУ автомобиля зарегистрировал данный блок и принял управление)
- Провести обучение датчиков высоты положения кузова
- Провести осмотр параметров и проверку блока клапанов пневмоподвески
- Удалить ошибки, сохраненные в памяти ЭБУ
- Выполнить тестовый проезд и повторный опрос блока управления на наличие ошибок в работе системы
На данном автомобиле, после выполнения ремонтных работ по восстановлению работоспособности пневмоподвески и калибровки системы, ошибок в системе управления вертикальной динамикой не обнаружили, система работает в штатном режиме.
Телефоны для связи: Технический центр TOURER V СЕВЕР +7 (495) 125-80-45 - Звонки +7(966) 387-22-75 - Звонки, Telegram, Max
Технический центр TOURER V ЗАПАД +7 (495) 125-80-45 - Звонки +7(966) 387-55-75 - Звонки, Telegram, Max
