Меню

Мойка радиаторов BMW X1

СТОИМОСТЬ РАБОТ

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW

Наименование услуги Базовое то Расширенное то Требует времени Стоимость
Мойка радиатора BMW X1
4 часа
23500 рублей

Работы по мойке радиаторов включают в себя замену охлаждающей жидкости, перезаправку системы кондиционирования с заменой компрессорного масла, снятие/установка переднего бампера, снятие кассеты радиаторов с последующей чисткой и мойкой, а также подключение диагностического оборудования и проверка работоспособности системы после ремонта. Используется охлаждающая жидкость HEPU/RAVENOL, фреон R134 и компрессорное масло LIQUI MOLY.

Стоимость мойки радиаторов BMW X1 – 23 500 рублей
Стоимость работ фиксированная и включает в себя все необходимые расходные материалы и ремонтные работы.
Время выполнения ремонтных работ – 4 часа

Стоимость мойки радиаторов BMW X1 23500 рублей
Не нашли нужную услугу?
Позвоните нам по телефону и мы ответим на все вопросы.

+7 (966) 387-55-75 - Tourer V Запад
+7 (966) 387-22-75 - Tourer V Север
+7 (966) 387-55-75 - Tourer V Запад
+7 (966) 387-22-75 - Tourer V Север
Отправить заявку

Мойка радиаторов BMW X1

Мойка радиаторов - это неотъемлемая часть обслуживания автомобилей марки BMW. Каждый владелец наверняка наслышан о теплонагруженности всех современных двигателей концерна BMW AG. Производитель намеренно повысил рабочую температуру двигателя в связи с экологическими нормами и в целях снижения детонации в цилиндрах.

Снятие радиатора БМВ X1

Повышение рабочей температуры охлаждающей жидкости на автомобилях BMW и сохранение температурных значений в узком диапазоне достигается применением нескольких агрегатов, которые управляются блоком управления в зависимости от условий эксплуатации:

  • Активный термостат с повышенной точкой открытия, с встроенным нагревателем
  • Электрическая помпа
  • Активная механическая помпа с вакуумным или электронным управлением

Все эти системы на новом автомобиле работают безупречно, стабильно удерживают рабочую температуру охлаждающей жидкости в узком диапазоне не требуют вмешательств, но с каждым годом эксплуатации радиаторы автомобиля загрязняются все сильнее. Система охлаждения BMW, с заранее повышенной рабочей температурой двигателя, работает на изноc, так как радиаторы охлаждения уже не обеспечивают достаточное теплообмен и перестают справляться со своей главной задачей. Температура подкапотного пространства значительно повышается, все пластиковые магистрали и изоляционные материалы теряют свои эластичные свойства и становятся хрупкими, что в последующим вытекает в необходимость замены. При сильных загрязнениях радиатора охлаждения, температура охлаждающей жидкости будет повышаться, что приведет к перегреву двигателя и выводу ошибки на бортовой компьютер – «Двигатель перегрет! Ехать осторожно».

Снятие радиатора BMW X1

Чтобы привести систему охлаждения BMW в нормальное рабочее состояние, мы выполняем мойку радиаторов с полным демонтажем и разбором кассеты радиаторов.

   На большинстве моделей марки концерна BMW AG, чтобы демонтировать радиатор, нет необходимости снимать передний бампер, но это не коснулось BMW X1 и X2, начиная с F серии.

Снятый радиатор от BMW X1

Мойка радиаторов BMW X1. Порядок выполнения работ.

  • Автомобиль устанавливается на подъемник
  • Демонтируются все декоративные детали в подкапотном пространстве закрывающие крепеж
  • Демонтируются передние колеса и передние грязезащитные локеры колесных арок
  • Демонтируются все пластиковые защиты агрегатов подкапотного пространства
  • Демонтируется передний бампер
  • Демонтируется передний усилитель бампера
  • Сливается охлаждающая жидкость
  • Откачивается хладагент фреон из системы кондиционирования
  • Демонтируется радиатор системы охлаждения двигателя, радиатор системы кондиционирования и радиатор охлаждения надувочного воздуха (интеркулер).
  • Производится чистка и мойка с применением спецсредств, безопасных для использования радиаторов BMW
  • Выполняется осмотр всех соединительных прокладок и уплотнений и выполняется замена тв случае необходимости
  • Выполняется сборка производится в обратной последовательности с соблюдением всех норм затяжки согласно рекомендациям TIS.
  • Подключается вакуумная установка к системе охлаждения и заправляется новая охлаждающая жидкость.
  • Подключается установка для обслуживания автомобильных кондиционеров TEXA и производится замена компрессорного масла и заправка системы хладогентом
  • Выполняется сервисная функция по удалению воздуха из системы охлаждения и прогревается автомобиль до рабочей температуры
  • Выполняется проверка функционирования вентилятора охлаждения двигателя, термостата и функционирования системы кондиционирования и отопителя салона

Завершающий этап выполнения работ по мойке радиаторов на BMW – это сканирование электронных систем автомобиля на предмет ошибок и корректировка уровень охлаждающей жидкости.

 Чистый радиатор

Преимущества мойки радиаторов BMW в техническом центре TOURER V

Мы являемся специализированным сервисном центром по ремонту и обслуживанию автомобилей           BMW в Москве с безупречной репутацией и при посещении гарантируем Вам:

  • Опыт работы с маркой BMW более 7 лет
  • Высококвалифицированный и постоянный штат сотрудников
  • Необходимые комплектующие в наличии
  • Технические жидкости с допусками BMW AG в наличии
  • Специализированное диагностическое оборудование и инструмент
  • Высокий уровень клиентского сервиса
  • Фотоотчет по выполненным работам
  • Официальная гарантия на выполненные работы

 


Получить консультацию по ремонту и обслуживанию Вашего БМВ можно по телефонам:

Технический центр TOURER V СЕВЕР
+7 (495) 125-80-45 - Звонки
+7(966) 387-22-75 - Звонки, Telegram, Max

Технический центр TOURER V ЗАПАД
+7 (495) 125-80-45 - Звонки
+7(966) 387-55-75 - Звонки, Telegram, Max

Также можно заполнить форму обратной связи на сайте.
Телефонные номера и персональные данные в рекламных и каких-либо других целях не используются.

Закрыть